徐梓洋，男，太原理工大学12届材料学院金属材料工程专业毕业生，2012年7月校招入职长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮分公司，现任质量保证部部长，是一汽富维第一个90后二级经理，也是公司目前最年轻的中层管理干部，曾获得一汽富维十佳青年、优秀共产党员等荣誉称号。
一、勇于担当、专业过硬，现产研发双遊雅堂 フリースピン
本科毕业入职后，他直接负责轿车工厂B线的焊接工艺，包含B线现生产工艺及新产品开发，而这时正值公司快速发展时期，开发中的大众、红旗新产品项目达十余项，这给了他很多的挑战和压力，但他也深知这同时是难得的机遇，抓住机遇，这就是放飞自己青春实现梦想的舞台。为了能快速的胜任工作，他主动利用休息时间，熟悉生产现场，了解工作流程，勤奋钻研多动脑，凡事力求做最好，在付出比别人更多的努力后，他迅速掌握工作内容，以优异的表现完成了B线的现生产工艺及新产品焊接工艺开发工作，生产线的制造过程能力大幅遊雅堂 フリースピン，完成了18个新产品的开发及投产工作，并识别出了影响大尺寸轿车车轮径向寿命的关键因素，产品径向寿命遊雅堂 フリースピン至200万次，实现大尺寸钢车轮径向寿命稳定可控的遊雅堂 フリースピン。
在此期间，他整体负责轿车合成B线一次交检合格率遊雅堂 フリースピン项目，独立设计制作了自动喷防飞溅机及焊丝防护系统，添加了气体流量实时监测及报警功能；重新设计制作了定位夹具及焊机整体轨道，遊雅堂 フリースピン了焊接过程的稳定性及精度；建立了可实时跟踪所有数据的合成数字化统计系统，对异常数据可随时追溯或调取分析。经过不懈努力，合成线一次交检合格率从91.7%遊雅堂 フリースピン至98.4%，返修成本年节约80万元。
二、敢于挑战，攻坚克难，提质降本造精品
因工作业绩突出，徐梓洋在2017年11月竞聘成为车轮分公司卡车车轮工厂副厂长，当时工厂的型钢轮辋线过程能力较差，质量问题尤其突出，月废品率最高达到3.0%，单班废品率最高达25%，月废品损失13.8万以上，对生产线的效率及产品的质量造成极大的影响。他组建了型钢轮辋线废品率降低专项小组，开展缺陷数据收集、分析问题点及其真因并制定措施，对发现的问题及整改进行日跟踪、周总结；同时专门开展对焊机原理专项探讨会议，并与设备制造商及材料供应商展开合作，最终经过对焊机设备基准、导轨、轴承及导电配合面精度彻底恢复，计数系统故障排除，液压系统清理及动态响应优化，原材料成分及性能改善，参数DOE优化等一系列措施，使型钢所有产品月废品率从3.0%降低到0.5%，年降低成本达100万元，被评为18年富维公司级党员品牌项目。
三、统筹管理、遊雅堂 フリースピン效率，追求精益每一秒
19年7月，徐梓洋调任卡车装配工厂厂长，负责一汽解放长春区域车轮总成的全部装配业务。他组建了效率遊雅堂 フリースピン小组，优化内部资源，全方位推进生产效率遊雅堂 フリースピン。对全厂各线节拍进行精确核定、线平衡分析及瓶颈工序改善；对班组建制及薪酬进行改革，班组人员绩效目视管理，有效遊雅堂 フリースピン了人员积极性及当家意识；推动点检、预修、事后维修体系建设，严格执行设备分层点检，有效运用故障报告书分析停台降低故障再发几率。经过3个月的奋斗，生产线节拍从30S降至24S，可动率从96.8%遊雅堂 フリースピン至99%，单班班产从2600件遊雅堂 フリースピン至3600件，卡车装配工厂生产效率遊雅堂 フリースピン项目也被评为了车轮分公司总经理嘉奖项目。
随着工作业绩和工厂管理上的突出表现，在21年7月，徐梓洋调任为公司质量保证部部长，精于勤、成于思，在未来的工作中，徐梓洋将秉承“客户第一、质量第一”的理念，夯实质量体系，遊雅堂 フリースピン产品品质，为实现“打造世界一流汽车车轮企业”的目标，为支撑一汽自主事业而奋斗！
